발포 폴리프로필렌의 주요 용도는 전 세계 입자 발포체의 약 80%를 소비하는 자동차 산업이었습니다. 자동차 부문에서 EPP를 장기적으로 사용하는 몇 가지 이유가 있습니다. 뒷좌석 벤치나 휠 아치에 사용하는 것과 같은 높은 경량 엔지니어링 잠재력 덕분에 차량 중량을 효과적으로 줄일 수 있습니다. 이것의 매우 환경 친화적인 의미: 적은 연료 소비, 낮은 배출! 그리고 EPP는 지속 가능성 측면에서 추가적인 이점을 제공합니다. 폴리머 폼은 최적으로 재활용될 수 있습니다. EPP는 뛰어난 에너지 흡수와 인상적인 복원력 덕분에 정적 및 동적 하중 측면에서 모두 설득력이 있습니다. 이는 차량 구조의 안전 관련 구성 요소에 대한 탁월한 기반입니다.
오일 및 화학 물질에 대한 내성뿐만 아니라 넓은 온도 범위 내에서 운송 상품의 안정적인 보호 및 기능적 안전성은 자동차 부문에 이상적인 소재인 발포 폴리프로필렌의 또 다른 장점입니다. 범용 입자 폼은 그 측면에도 모든 시각적 이점이 있습니다. 선바이저 또는 라이닝 요소와 같은 차량의 모든 눈에 보이는 EPP 부품은 일반적인 디자인에 색상 측면에서 적용할 수 있습니다.
충격 흡수재: 거품 보호!
이것은 작은 EPP 성형 부품일 뿐이지 만 큰 효과가 있습니다. 자동차 엔지니어는 발포 폴리프로필렌의 두 가지 결정적인 특성인 뛰어난 탄력성과 충격 에너지 흡수 능력을 활용하기 위해 EPP로 만든 충격 흡수재를 개발했습니다. 쇼크 업소버 시스템에 통합된 EPP 성형 부품을 사용하면 충격 후 압력이 완화되어 섀시에 작용하는 충격 에너지가 감소합니다. 이러한 보호 조치는 작은 충돌, 즉 저속 충돌의 경우에 특히 유용합니다. 값비싼 섀시 손상을 방지할 수 있습니다. 미립자 폼으로 제작된 충격 흡수 장치의 또 다른 이점: 무게가 가볍기 때문에 차량의 전체 무게가 줄어들어 연료 소비가 줄어듭니다. 한 가지 실용적인 측면: 거리 센서 또는 온도 센서를 혁신적인 시스템에 쉽게 통합할 수 있습니다.
차량 제조업체는 발포 폴리프로필렌의 높은 강성과 다른 재료와의 우수한 결합 가능성에 깊은 인상을 받았습니다. 이러한 특성으로 인해 고밀도 EPP도 설계 요소로 사용됩니다.
표준 차량 부품: 매력적인 외관의 안전성
발포 폴리프로필렌은 차량 내부에도 추가적인 안전성을 제공합니다. EPP로 만든 크래시 패드 및 기타 쿠션 삽입물은 승객 보호를 향상시켜 폼의 우수한 탄력성이 그 가치를 입증했습니다. 20에서 180mg/l까지 (거의) 자유롭게 조정 가능한 EPP 밀도 덕분에 요구 사항에 대한 완충 값의 조정이 가능합니다. 필름과 직물은 EPP 성형 부품을 "마무리"하여 차량 내부에서 눈에 잘 띄는 매력적인 부품으로 바꾸는 데 사용됩니다. 경량 EPP 구성 요소는 환경에 두 배로 기여합니다. 재사용이 가능하고 무게가 가벼워 CO2 오염 감소에 기여합니다. 그리고 오늘날 대부분의 소유자에게 자동차는 단순히 A에서 B로 이동하는 수단 그 이상이므로 설계 가능한 EPP 성형 부품의 통합은 표준 부품의 모양을 일반적인 디자인에 적용하는 데 기여합니다. 혁신적인 소재를 자동차에 통합할 수 있는 곳이 어디인지 자문하는 사람들은 러기지 컴파트먼트 인서트, 필러 피스 또는 완제품을 자세히 살펴봐야 합니다. 이들은 자동차 부문에서 사용되는 세 가지 예일 뿐입니다. EPP는 배터리 커버, 무릎 보호대, 시트 보강재, 지붕 지지대, 머리 지지대, 후면 선반, 팔걸이 등과 같은 다른 많은 장소에서도 사용됩니다. 차량에서 수많은 EPP 부품을 찾을 수 있는 한 가지 공통점이 있습니다. 차량을 더 안전하고 가벼워 환경 친화적으로 만듭니다!