Серия ФКС
* Центральный дистрибьютор энергии EPS, немецкие технические специалисты привносят проверенные технологии в Fackel.
*Система управления паром разработана компанией Aventics (немецкая) совместно с исследованиями и разработками.
* Полная электронная технология компенсации давления с регулировкой энергии
* Нанометровое гальваническое покрытие, сохраняющее внешний вид более 20 лет
1. Первая разработанная внутри страны и ориентированная на рынок концепция энергосбережения знаменует собой важную веху запуска нашей компанией энергосберегающих машин в 2005 году.
2. Система управления паром использует немецкую технологию: центральный распределитель энергии в сочетании с нашими совместными исследованиями и разработками с немецкой компанией Aventics, которая фокусируется на пропорциональном клапане регулирования пенообразующего газа, для достижения количественной подачи пара на каждой ступени. литье с высочайшей точностью в отрасли
3. И вакуум, и дренаж используют немецкую систему управления, которая может быстро дренировать, без скопления воды, хорошей герметизации, отсутствия пара и утечки давления.
4. Каркас машины изготовлен из полой профильной стали с защитой от скручивания, сваренной сварочным аппаратом Panasonic для защиты от двуокиси углерода. Сварная рама проходит обработку старением под внутренним напряжением, которая выполняется на машине высокочастотного старения SIGMAR. После этого рама будет подвергнута обработке нанометровым гальваническим покрытием, что гарантирует ее высокие антикоррозийные характеристики и прочность.
5. Мы используем запатентованную технологию для разработки направляющего стержня. По этой конструкции он сменный. Это, наконец, гарантирует его точность и приведет к длительному сроку службы машины.
6. Мы внедряем немецкую технологию проектирования для производства четырех больших направляющих стержней машины. Кроме того, при их производстве мы также используем технику обеспыливания. При этом направляющий стержень оснащен компонентом пылеуловителя, поэтому баннеры автоматически очищают пыль на своем пути. Это эффективно предотвратит попадание пыли во втулку вала и ее повреждение. Наконец, это обеспечит точность станка и продлит срок службы направляющего стержня и втулки вала.
7. Благодаря точному расчету размера трубопровода, который находится в соответствии с руководством по его производству, и четкой схеме трубопровода затраты на энергию эффективно сокращаются, а производственный цикл сокращается. Кроме того, конструкция трубопровода также оптимизирует поток рабочей среды и обеспечивает быстрый процесс повышения и понижения давления.
8. В процессе обработки мы применяем технологию полной электронной компенсации давления и регулировки энергии для управления паром и сжатым воздухом, которые являются наиболее важным источником затрат на энергию. Интеллектуальная компенсация давления пара осуществляется с помощью интеллектуального дифференциального прибора обратной связи дифференциального типа. В то же время он также обеспечивает стабилизацию отмеченных данных при изменении входного давления. Таким образом, это действительно снижает затраты на энергию и себестоимость продукции.
Модель Описание | Ед. изм | ФКС1210 | ФКС1412 | ФКС1714 | ФКС1816 | ФКС2216 | ФКС2222 | |
Размер пресс-формы | Д×Ш (мм) | 1050*800 | 1450×1200 | 1750×1400 | 1850×1600 | 2250×1600 | 2200×2200 | |
Размер заднего окна | Д×Ш (мм) | 1250*1000 | 1330×1200 | 1630×1360 | 1730×1560 | 2130×1560 | 2130×2050 | |
Расстояние открытия | мм | 1140*1000 | 200×1440 | 200×1440 | 200×1440 | 200×1440 | 200×1440 | |
Максимальная высота продукта | мм | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | |
Паровая система | Вход машины | DN | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80×2 |
Вход пресс-формы | Ø×Количество | Ø51×6 | Ø51×6 | Ø51×8 | Ø51×8 | Ø51×8 | 51×12 | |
Сжатый воздух | высокое напряжение | Дюйм | 2" | 2" | 2" | 2" | 2" | 2" |
низкое напряжение | Дюйм | 2" | 2" | 2" | 2" | 2" | 3 | |
Система охлаждения | Вход машины | DN | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 100 |
Вход пресс-формы | Ø×Количество | Ø32×4 | Ø32×4 | Ø32×6 | Ø32×6 | Ø32×6 | Ø32×8 | |
Система охлаждения | Главный сливной патрубок | DN×Номер | Ду150×2 | Ду150×2 | Ду150×2 | Ду150×2 | Ду150×2 | Ду200×2 |
Дренажный патрубок пресс-формы | Ø×Количество | Ø51×8 | Ø51×8 | Ø51×8 | Ø51×8 | Ø51×8 | Ø51×8 | |
Главный вакуумный порт | DN×Номер | Ду150×2 | Ду150×2 | Ду150×2 | Ду150×2 | Ду150×2 | Ду165×2 | |
Система наполнения | Материал соединения | Ø | Ø51 | Ø51 | Ø51 | Ø51 | Ø51 | Ø51 |
Хоппер | Ед. изм | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Объем бункера | л | 160 | 160 | 240 | 320 | 380 | 490 | |
Макс. Выходы для наполнителя | кусок | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 48 | |
Мощность двигателя | Гидравлический насос | кВт | 5,5 | 5,5 | 7,5 | 11 | 11 | 18 |
Вакуумный насос | кВт | 5,5 | 5,5 | 7,5 | 7,5 | 7,5 | 7,5 | |
Бункер для материала | кВт | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | |
Размеры машины (длина x ширина x высота) | Д*Ш*В | 4794x1654x3671 | 4794x2054x3871 | 4794x2354x4123 | 4794x2454x4543 | 4794x2954x3890 | 5900x3300x4500 | |
Вес машины | Машина без вакуума | кг | 5450 | 6500 | 6755 | 12500 | ||
Машина с вакуумом | кг | 6640 | 7500 | 8400 | ||||
Все спецификации могут быть изменены без предварительного уведомления. |
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
СВЯЖИСЬ С НАМИ
Первое, что мы делаем, это встречаемся с нашими клиентами и обсуждаем их цели по будущему проекту.
Во время этой встречи не стесняйтесь делиться своими идеями и задавать много вопросов.
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ